F816新能源汽车检测万用表
FINEST-F816新能源汽车检测万用表是为适应当今尖端的汽车电子科技应运而生，旨在提供新能源汽车(纯电动、混合动力)和燃油动力汽车疑难故障排解的完整解决方案。F816专业用于检测最新的新能源(电动、混合动力)汽车内部复杂的电气/电子系统(例如电动机及发电机系统)。*EV=电动，HEV=混合动力，FCV=燃油动力
相比较于传统的燃油动力，新能源(电动和混合动力)汽车有一些更为重要和基本的测试点：
电池漏电电流(通常15mA左右)，当系统关闭的时候，该指标是汽车生产商电气检查系统的一项质量标准，也是大型汽车服务机构的默认检测标准；
汽车起动发电系统电控单元漏电，通常小于10mA，当引擎关闭，测量时无需断开电池连接线，以避免电控单元丢失数据；
汽车起动发电系统启动电流(起动电流，起动电动机)会达到交流400A~800A有效值(或1250~1350A峰值)；
此外还有大量特殊设计的汽车起动发电系统电流传感器/感应器是需要测量的。
对于这些特殊的电流测量项目，我们需要一个低量程、分辨力1mA(或更佳)，准确度达1%以上的交直流电流钳。此外还需要400A(100mA分辨力)和1500A(1A分辨力)的电流钳。
F816新能源汽车检测万用表配有特定设计的大/小电流感应钳头(全部为标准配件)，是电动、混合动力汽车内部各类电流测量难点的完美解决方案。
F816新能源汽车检测万用表功能非常强大，可以代替多种测试仪器，达到一表多用的目的。例如：全功能数字万用表、汽车转速测试仪、电动机测试仪(电动汽车)、ECU电控单元测试仪、漏电/起动电流测试仪、PFI型和TBI型燃油注射测试仪、kV测试仪、传感器/感应器测试仪，以及充电系统测试仪等。
产品特点
4 4/5数位, 50000读数(主显示)和5000读数(次显示)
双显示带有26段模拟棒指示(频率量程:49999读数)
通过RS-232C感光接口密封式校正
电池漏电与起动电流测量
电动汽车电动马达测量
电控单元漏电测量(引擎关闭)
PFI型和TBI型燃油注射实时测量
点火峰值电压测量模式
点火燃烧电压测量模式
点火燃烧时间测量模式
接地测试查找接地不良，电压骤降，间歇性不良接触和其他高阻抗情况
充电系统诊断测试(电池和发电机)
使用感应钳头测量1-12缸，2和4冲程引擎转速
电子燃油注射，汽化器及点火系统占空比和闭合角的读数
4步调整触发模式测试1-12缸、2或4冲程舷外发动机、马达和传统引擎
风扇开关和排气净化器温度测试，最高1,300℃
自动保持，50ms快速最小/最大/均值测量及相对值模式
数据存储和读取(20个存储单元)
背光显示
自动关机
RS-232C感光通讯接口
双注塑外壳
安全保护EN-61010-1; CAT III 1000 V和CAT IV 600 V级别
CE认证
显示 4 4/5数位(50000读数)主显示，
3-4/5数位5000读数次显示，(频率量程：49999读数)
26段刻度模拟棒，刷新速率：40次/秒
工作温度 0℃ 到 50℃
存储温度 –20℃ 到 60℃
温度系数 一般0.15x(规定精度) /℃ (<18℃或>28℃)
相对湿度 0 % 到80 % @ (0℃ 到35℃)
0 % 到70 % @ (35℃ 到50℃)
海拔高度 操作–到2000m、储存–到10000m
自动关机 30分钟
电池类型 单个9V电池–NEDA 1604, JIS 006P 或 IEC 6F 22
电池寿命 60 小时. 典型应用 (背光关)
防震度 Per MIL-T-28800 等级3
防污染等级 2
EMC EN 61326-1 (2006)
外形尺寸 208 x 103 x 54 mm
重量 655g
对地电压(任一端口) 1000 V DC/AC保护
安规标准 CAN/CSA 22.2 No 1010-1, ANSI/ISA-S82
过压 CAT III 1000 V 和CAT IV 600 V
认证 CE-认证
浪涌保护 8 kV峰值, 依照IEC 1010.1-92
直流电压
量程
分辨力
准确度
50mV
1μV
±(0.08% + 10)
500mV
0.01mV
5V
0.0001V
50V
0.001V
±(0.08% + 2)
500V
0.01V
1000V
0.1V
±(0.1% + 10)
NMRR : > 60 dB @ 50/60 Hz
CMRR : > 120 dB @ DC 50/60 Hz, Rs=1 kΩ
输入阻抗 : 10 MΩ,30pF (50 MΩ,100pF 用于500mV量程)
交流电压
量程
分辨力
准确度
40–1kHz
1kHz–5kHz
5kHz-20kHz
20kHz-40kHz
500mV
0.01mV
±(0.3% + 10)
±(1.0% + 10)
±(2.0% + 20)
—-
5V
0.0001V
±(0.3% + 10)
±(0.5% + 10)
±(0.5% + 10)
±(0.8% + 20)
50V
0.001V
500V
0.01V
1000V
0.1V
±(0.4% + 10)
±(0.5% + 20)
—-
—-
CMRR : > 60 dB @ DC to 60 Hz, RS = 1 kΩ
输入阻抗 : 10 MΩ,30pF (50 MΩ,100pF 用于500mV量程)
交直流电流钳头
量程 分辨力 准确度 钳头输出
30A 1mA ±(1% + 2) 10A/600V
400A 0.1A DC：±(1.5% + 5)
AC：±(2.5% + 5) 1mV/A
1500A 1A DC：±(1.5% + 5)
AC：±(2.5% + 5) 0.1mV/A
直流电流
量程
分辨力
准确度
50mA
1μA
±(0.1% + 5)
500mA
10μA
5A
100μA
±(0.3% + 10)
10A
1mA
±(0.3% + 20)
交流电流
量程
分辨力
准确度
40Hz~1kHz
1kHz~10kHz
50mA
1μA
±(0.3% + 5)
±(0.8% + 10)
500mA
10μA
5A
100μA
±(0.4% + 10)
—-
10A
1mA
±(0.4% + 20)
电阻
量程
分辨力
准确度
开路电压
50Ω
0.001Ω
±(0.5% + 20)*1
500Ω
0.01Ω
±(0.2% + 5)*1
<1.3VDC
5kΩ
0.0001kΩ
±(0.2% + 1)
50kΩ
0.001kΩ
500kΩ
0.01kΩ
5MΩ
0.0001MΩ
±(0.3% + 5)
50MΩ
0.001MΩ
±(0.5% + 20)
*1. 使用相对模式
二极管
量程
准确度
开路电压
2.5V
2%+1
<2.5 V DC
电容 (5.000读数)
量程
分辨力
准确度*1
5nF
1pF
±(1.0% + 15)*2
50nF
10pF
500nF
100pF
5µF
1nF
±(2.0% + 3)
50µF
10nF
±(3.0% + 3)
500µF
100nF
5000µF
1µF
±(3.5% + 5)
*1. 薄膜电容器准确度或更好
*2. 使用相对模式
温度
量程
分辨力
准确度
-50℃–1300℃
0.1℃
±3.0℃
*不包括K型电热偶的误差在内
频率
量程
分辨力
准确度
50Hz
500Hz
5kHz
50kHz
500kHz
0.001Hz
0.01Hz
0.1Hz
1Hz
10Hz
0.002 % + 3
*最小频率0.5Hz, 灵敏度250mV
转速 IP
模式 量程 分辨力 准确度
4冲程
120-20000RPM
1RPM
2RPM
2冲程
60-10000RPM
1RPM
2RPM
4组可选触发水平
转速 IG
模式
量程
分辨力
准确度
4冲程
60-20000RPM
1RPM
2RPM
2冲程
30-10000RPM
1RPM
2RPM
9组可选汽缸1,2,3,4,5,6,8,10,12
闭合角
量程*
分辨力
准确度
0.0°-356.4°
0.1°
1.2°/krpm+2
4组可选触发水平 和 ±触发斜面
9组可选汽缸1,2,3,4,5,6,8,10,12
*特定量程依照 ±触发斜面，引擎转速
mS-脉冲宽度/占空比
模式 量程 精度
多注入点 0.5ms-250.0ms
0.0%-100.0% 0.05ms+1
0.04%/krpm+2
单注入点 0.5ms-250.0ms
0.0%-100.0% 0.05ms+1
0.04%/krpm/cyl+2
燃油注射探测(TBI和PFI)
4组可选触发水平 和 ±触发斜面
*特定量程依照 ±触发斜面，引擎转速和气缸数量
通断
警告提示音 响应时间
≤10Ω鸣响, >70Ω关闭 < 200 μS.
